城市道路作為城市發形象和脈胳,展現的是城市的整體形（xíng）象,其不僅影響群眾（zhòng）的日常出行,也是一個城市文明的重要標誌。因此，地（dì）方（fāng）政府越來（lái）越重視（shì）與民生相關的道路的深度清潔，財政投（tóu）入逐年增加，在有關部（bù）門和環衛人員的努力下，城市景觀得到了很大改善。 然而，由（yóu）於（yú）製約城市市政道路清掃的（de）主客觀因素很多，小优为爱而生app市政與大家分析探討一下：

　　一、道路清掃保潔的（de）思路

　　1.一（yī）把掃帚掃到底。市區的主要道路（lù）和副道路，都（dōu）是用“一把掃帚掃到底”的方法來清潔，即在道路清潔方麵，道路兩旁樓宇之間和（hé）樓宇之間的清潔、道路綠地(不包括花園綠地（dì）)花圃的日常衛（wèi）生、果盒的保養和（hé）清潔等，都是由道路清潔工作單位統一進行，這是過去數次清掃道路的工作。改變自己過去（qù）社會責（zé）任進行分工（gōng）不明（míng）確，互相推諉扯皮現象。

　　2.強化區域性屬（shǔ）地管理，實行機械化清掃（sǎo），有利於企（qǐ）業保證環衛工（gōng）人（rén）的人身安全，有利於學生提升我國城市文化品位。建（jiàn）立全國衛生城市和全國文明城市對機械化清掃道路有明確的要求，建設部對機械化清掃道路有明確（què）的要求，即城（chéng）市道（dào）路機械化清掃率不低於20% 。

　　3.建立道路保潔一路一檔

　　“一路一檔”主要反映每（měi）條道路的等級、長度、麵積（jī）、保潔時間、人工普掃、機械清掃、高壓衝洗、廢物箱（xiāng）保（bǎo）潔、上門（mén）收集等的作業時間和頻次，以及巡回保潔的間隔時間，旨在全麵掌握每條（tiáo）道路的保潔詳情。“一路（lù）一檔”的全（quán）麵建立，為道路保潔精細化管理打下了紮實基（jī）礎（chǔ），能更準確掌握每條道路的作業（yè）時（shí）間、標（biāo）準及相關（guān）保潔要求，提（tí）高了（le）道路保潔作業的監控能力，有效促進了道路（lù）保潔作業和管理水（shuǐ）平提高，提升了（le）道路文明的水平。

　　4.管幹分離，重在管理。所有原環衛作業單位組建（jiàn）成環衛服務實體，環衛作業實體與社（shè）會衛生保（bǎo）潔組織共同參與道路清掃保潔競標，按市場化運作方式承擔道路清掃保潔任（rèn）務。

　　5.建立競爭機製，推進環衛作業市場化進程。實行內部競標、市場化運作（zuò）;市（shì）區其他道路按（àn）“屬地管理”原則依照市場化、企（qǐ）業化、社會化模式組織實（shí）施運作和管理（lǐ），市政府（fǔ）對各清掃保潔區域按照統一的衛生（shēng）和（hé）獎勵標（biāo）準進（jìn）行考核。

　　二、城市道路保而不潔的問題分析

　　1.政（zhèng）府環衛經費的投（tóu）入、分配不合（hé）理（lǐ）

　　政府環衛經費安排存在不合理現象，政府希望通過低成本買高服務，由於信息不對稱的存在，逆向選擇必然存在。同時，現階段清掃劃撥和工人（rén）工資計（jì）算主要以麵積來衡量，卻沒有充分考（kǎo）慮到人流量、沿街店麵和垃圾產生量等一些因素，因（yīn）此許多街道存在（zài）經費不足的壓力，那麽就必然存在物業公（gōng）司降低（dī）管理成本，縮減環衛工（gōng）人人（rén）數，降低待遇，導致環衛工人工作量大而工（gōng）資沒有明顯差別的問題，最（zuì）終降（jiàng）低服務質量。目前（qián），這種不科學的（de）環衛經費分配機製和明顯欠缺的投入，都（dōu）不利於市場化的推進和高質量服（fú）務的取得。

　　2.綜合協調欠缺，環衛行業單兵作（zuò）戰效果不佳。道（dào）路深度保潔工作涉及環衛、市政、園（yuán）林、交（jiāo）通等多個部門，道路沿途存在市政道路坑窪、人行道道板缺失、路牙石破損、綠化帶及樹穴內裸（luǒ）露黃（huáng）土、車行道護欄積塵等問題會使道路深度保（bǎo）潔效果大打折扣，此類問題需要多個管理執（zhí）法部門綜合（hé）協調（diào）解決。

　　3.氣候條件、道路路況等諸多因素為道路（lù）深度保潔工（gōng）作帶來不利（lì）條件。冬季氣候寒冷，為防止（zhǐ）路麵（miàn）結冰造成安全隱患，不能及時對道（dào）路進行灑水衝洗也是路麵塵土量超標的重要原因（yīn）。此外，部分道路周邊存在（zài）建築工地、土石方運輸車輛撒漏造成道路二次汙染，也是目前急需解決的重要問題（tí）。

　　三、提高道路保潔清掃的措施

　　1.政府出台相關規定、條例並監督實施，保障環衛工人合法權益政府應出台（tái）強製物業為臨時環衛工人繳納醫療保險、養老保險等社會保障的相（xiàng）關規定（dìng），並監督（dū）企業落實，例如（rú）：將（jiāng）規定寫入合同中，來保證環衛工人的合法權益，同時，監督物業給環衛工人發放高溫補貼，保證烤火費（fèi）、輪休日等福利的落（luò）實，如（rú）果物業沒有執（zhí）行相關規定（dìng），核實後立即解除委托（tuō）合同。此外，還（hái）要（yào）強製（zhì）物業公司根據不斷（duàn）更新的最低生活標準，不斷調整臨時工人工資，而臨時工人工資不得與最低工資完全等同，由政府製定工人（rén）工資高出最低工資標準的合理（lǐ）比例，來保障環衛工人尤其是臨時工的合法權益。

　　2.強化日常巡查力度，相關部（bù）門（mén）認真履行轄區段日常巡（xún）查，對轄區清掃車清掃頻率及（jí）水車使用情（qíng）況（kuàng）全覆蓋檢查，每日登記清掃車及（jí）水車（chē）實際作（zuò）業數量，並建立相關台賬，對轄區人員到位數量隨機抽查，對道路保潔工作進行督（dū）導檢查，及時發現問題，督促相關責任人第一時間整改到位。

　　3.強化路麵清掃保潔（jié）力度，組織養護班站堅持每天對（duì）路麵進行全方位清掃，根據道路特點和交通量合理配置清掃車、灑水車、高壓衝洗車等機械設備（bèi），對機械化（huà）作業清掃不到位的，結合人（rén）工（gōng）輔助清掃。

　　4.加強職工隊伍建設，提高機務人員整體素質。各設備使用單位積極引進和培訓設（shè）備管理人才，著力提高道路養護（hù）機械化管理水平。一方麵，加強對現（xiàn）有管（guǎn）理和操作、維修人員的培訓，鼓勵一專多能，改變管理落後、業務不精、技術不高的現狀。提高（gāo）人員的整體（tǐ）素質，以適應養護（hù）機械化（huà）發展需要（yào）;另一方麵，建立（lì）開放、公平的人才聘任製度，創造吸（xī）引人才、凝聚（jù）人才的（de）良好氛圍。

　　5.加大工作（zuò）考核力度，開展機械（xiè）化保潔（jié）創優活動。相關部門每（měi）半年組織一次專項檢查，對保潔設（shè）備使用管理、維修保養、費（fèi）用管理、利用率、完好率等方麵進行（háng）考核，考核成績納入保（bǎo）潔工作（zuò）年終總（zǒng）成績，並通（tōng）報檢查中存在問題，確（què）保使用效果;區域範圍（wéi）內（nèi）開展機械化（huà）保潔爭先創優活動，對（duì）設備使用維護好（hǎo），安全作（zuò）業水平高的管理單（dān）位及操作人員進行表彰獎勵。年度授予最佳使用單位（wèi）、最（zuì）佳操作手等（děng）榮譽稱號。

　　6.引（yǐn）入第三方評估機製（zhì），促進政府（fǔ）經費投（tóu）入的合理（lǐ）化為保證政（zhèng）府經費投入的合理化，避免出現物（wù）業為獲取（qǔ）利潤壓榨工人的問題，必（bì）須清楚掌（zhǎng）握不同街道的環衛成本，包括道路麵積、人（rén）流量（liàng）、垃圾日產生量等（děng）關鍵因素。為保證政府測量結果的（de）科學性與公正性，可以通過（guò）引入第三方評估機製，利（lì）用專（zhuān）業的評估方法，對不同街道的清掃任務進行細致評估，以算出（chū）合理成本（běn），作為政府（fǔ）招標和經費投入的參考標準，以此促進政府經費（fèi）投入的合理化，既避免了政府的尋租行為，貪汙腐（fǔ）敗，又使（shǐ）物業能夠擁有充足經費並合理分配，提供優質服務。

　　四、道路清掃保潔的質量標準

　　1.人（rén）工清掃保潔做到：路麵、路牙(墊板、雨水口、巷口)過街天（tiān）橋、立交橋、便道(包括樹坑、汽（qì）車站（zhàn）)及隔離墩(柵)、周（zhōu）圍的地麵無汙物，露出道路本色。

　　2.清掃保潔的垃圾，隨掃（sǎo）隨清，不往雨水口中掃垃圾，不往綠地倒（dǎo）垃圾保持綠地整潔無汙物（wù）。

　　3.落葉季（jì）節清掃落（luò）葉（yè）要裝袋，碼放路邊及時清運。

　　4.遇降雪天，雪後及時清除路牙120公分寬，清除的冰雪要整齊的堆放在向（xiàng）陽處。沒有撒過融雪劑的冰雪，有綠地的倒入綠地，沒有綠地（dì）的倒入汙水井或工地。

　　5.每日早6：00至22：00巡回清掏果皮箱（xiāng），做（zuò）到不滿（mǎn）不冒。果皮（pí）箱表麵要保持整潔做到無汙物、無痰跡、無塵土（tǔ），主要大街、商（shāng）業街、旅遊地區做到隨髒隨擦。

　　6.綠地和綠地內通道無煙頭、瓜果皮核、紙屑、包裝筐、箱、盒（hé）、袋（dài）等汙物。綠（lǜ）地內外的花草樹木沒有（yǒu）汙垢。

　　總之（zhī），道路（lù）清潔是一項長期的、係統的工作，對於提升城市環境衛生管理水平、改善環境麵貌具有深遠（yuǎn）的（de）意（yì）義。在深入（rù）調查的基礎（chǔ）上，合理（lǐ）安排機械化清潔設備、車輛和專業（yè）技術人員，協調（diào）相關職（zhí）能（néng）部門共同做好道路深度清潔工作，提（tí）高城市環境衛（wèi）生和清潔（jié）水平（píng）。